Ferovia Zena-Casella: diferénse tra e verscioìn

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Lìnia 8:
 
== Percorso ==
A staçión de partensa a se trövatrêuva a Zena in ciassa Manin, a 93 metri s.l.m; quella de arrivod'arîvo a l' èé a 410 metri s.l.m.. A lunghessalunghéssa da linealìnia a l' èé de 25 chilometri: finn-a 'a-o 1953 a l'êa eaciù ciü cortacùrta de circaci-ö mêno 1 chilometrochilòmetro, e a finivafinîva a CasellaCazélla DepositoDepòxito: successivamentesucesivaménte a l'èé stæta portäportâ a CasellaCazélla paizepàize. PurtroppoPurtròppo ancunancon òua i treni in arrivo a Casella Deposito son costreiticostréiti a proseguïprosegoî o viaggioviàggio invertindo a marcia. IE binaricolìsse provegnintiche vêgnan da Zena e da Casella se affianchens'afianchen, unindose con unco-în scangio e formando unna'na speciespêcie de Y. A manövra de inverscioninversción de marcia a comportaconpòrta unna'na perdita de tempotenpo, motivomotîvo pe opò-u qualequæ s' eaêa parlòu de unna'na modificamodìfica de percorsopercórso, che gh'èé da augüraseaugurâse a se posse vedde realizzärealizâ. AtraÂtra modificamodìfica da qualequæ s'ea parlòu in tiinti anni '80 a l' ea unna'na diramasiondiramasión pe servïservî a zonazöna de Beghæ, aia-i tempi da costrusioncostrusión do complessocomplèsso de edilizia popolarepopolâre.
[[File:A5 A10 cappuccio.jpg|thumb|DoìA nêuvivêgia trêniA5 co-a Cappuccionêuva inA10 toa Capùccio into 2010]]
 
== Materiale rotabile ==
I [[treno|treni]] in servisio in sce a ferrovia de Casella, essendo stæti in parte accattæ da ferrovie secondaie soppresse, costituiscen unna interessante antologia de materiale rotabile. Circola elettromotrici provegninti da-e linee Sangritana, Spoleto-Norcia e Ora-Predazzo, oltre naturalmente a-o materiale espressamente realizzou pe a Zena-Casella. L' è stæto recentemente ordinòu all'Ansaldo-Breda un nöu convòlio articolòu.