Ferovia Zena-Casella: diferénse tra e verscioìn
Contegnûo scasòu Contegnûo azónto
Ferrovia Zena-Casella |
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Lìnia 1:
A '''Ferrovia Zena – Casella''', ciü conosciüa con o nomme de ''trenin de Casella'' a l' è unna linea ferroviaia a scartamento ridotto (1000 millimetri) che a collega [[Zena]] con a Valle Scrivia. Da o 1° Zennä 2002 a l'
== E origini ==
I primmi stüddi pe questa linea risalen all' inisio do '900, quande a ''Società Anonima Ferrovie Elettriche Liguri'' a progetta unna linea che, raggiunta [[Casella]], a se saieva dovüa diramä finna a [[Busalla]] da unna parte e adreitüa a [[Torriggia]] dall' atra, pe poi congiunzise con a linea [[Piaçensa|Piaxensa]]-Bettola. Queste diramasioin no son mai stæte realizzæ. I primmi travaggi partiven in to 1921, con l' impiego de man d' opera costituia in bonna parte da reduci da [[Primm-a guera Mondiâ|Primma Guera Mondiale]]: l' inaugurasion do percorso Zena – Casella a l' è do 1° Settembre 1929. In to frattempo l' ea cangiou a societæ esercente, diventä S.A.C.E.F., oscia ''Società Anonima Costruzione Esercizio Ferrovie''.
Lìnia 8:
== Materiale rotabile ==
I [[treno|treni]] in servisio in sce a ferrovia de Casella, essendo stæti in parte accattæ da ferrovie secondaie soppresse, costituiscen una interessante antologia de materiale rotabile. Circola elettromotrici provegninti dae linee Sangritana, Spoleto-Norcia e Ora-Predazzo, oltre naturalmente ao materiale espressamente realizzou pe a Zena-Casella. L' è stæto recentemente ordinou all' Ansaldo-Breda un nöu convoglio articolou.
== Stasioin ==
*Genova P.Manin
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